ส่วนหัวออกแบบให้สามารถใส่ สปรินเนอร์ ขนาด 40 ม.ม.ได้อย่างลงตัว |
ฝาครอบมอเตอร์ เปิดครึ่งล่างซึ่งจะทำให้ดูเรียบร้อยด้านบนรีด Monokote เป็นชิ้นเดียว |
ฝาแบตเปิดด้านล่างซึ่งทำให้สะดวกเวลาเปลี่ยนแบต และสายคันชักล้อหน้าอยู่ด้านใน |
ฝาแบตเปิดเมื่อเปิดออกและสายคันชักล้อสีเหลือง เดินภายในอย่างเรียบร้อย ไม่เสียดสีกับอุปกรณ์ |
ฝาครอบมอเตอร์ เมื่อเปิดออกมีเนื้อที่ๆจะดูแลห้องเครื่องได้ไม่อยาก และแท่นมอเตอร์สามารถปรับได้ดังรูป |
ห้องนักบินโค้งมลตามแบบเครื่องบินจริง ซึ่งเท่าที่ดูยังหาไม่ได้ในเครื่องบิน(ไม้บลาซ่า)Size นี้ |
การออกแบบให้ใช้แผ่นพลาสติกมาดัดเป็นกระจกหน้าห้องนักบิน และเข้ากับหลังคาห้องนักบิน ที่โค้งมลได้อย่างลงตัว ตามแบบเครื่องบินจริง |
มี Fin ที่ปลาย Rudder ตามแบบเครื่องบินจริง |
มี Fin ที่ปลาย Elevator เพื่อความลงตัวและสวยงาม (เครื่องบินจริงจะ Move ทั้ง Stab ) |
ที่โคนปีกเป็นมุมตามแบบเครื่องบินจริง ผลที่ได้ทำให้อัตราร่อนดีขึ้น |
แอร์เลรอนปลายปีกตามแบบเครื่องบินจริง ออกแบบให้มีพื้นที่ๆเพียงพอที่จะตอบสนองในการบังคับ เช่น การ Roll ได้อย่างสวยงาม |
มี Fin ที่แอร์เลรอนปลายปีกตามแบบเครื่องจริง |
แอร์เลรอนออกแบบให้การวาง Servo ยื่นออกมาแต่ Arm ทำให้ดูเรียบร้อยสวยงาม |
ฐานล้อหลังมั่นคงแข็งแรง และมีฝาปิดฐานล้อตามแบบเครื่องบินจริง |
ปีกยึดกับลำตัวด้วยสกรู ออกแบบให้ปีกด้านล่างรับกับลำตัวไม่มีส่วนขาดและเกินออกมา |
สลักปีกใช้ โดเวน PVC ขนาด 5 มิล 2 ตัวแข็งแรงและมั่นคง |
ออกแบบให้ลำตัวรับกับชายหลังปีกให้มีมุมตามเพื่อความลงตัวเรียบร้อยสวยงาม |
ออกแบบให้ปีกเป็นบ่าเพื่อรับและสนิทกับลำตัวความเรียบร้อยสวยงาม |
ถ่ายภาพก่อน F.F.ในภาพผมใส่สปรินเนอร์ ของ Mini Craft ขนาด 40 ม.ม. |
เนื่องด้วย Cherokee ลำนี้หัวจะยาวตามแบบเครื่องบินจริง ตำแหน่ง Batt+Rx จะอยู่บริเวรปีกตามในแบบแปลน ซึ่งจะทำให้หา C.G.ได้ง่าย |
ส่วน C.G.นั้นเหมือนเครื่องบินทั่วๆไปคือหัวต้องก้มนิดๆประมาณ 4-5 องศา |
น.น.พร้อมบินควรอยู่ที่ไม่เกิน 720 กรัมและแรงฉุดของมอเตอร์ต้องได้ถึง 500 กรัมแค่นี้ก็บินได้อย่างสบายๆสวยๆ |
ถ้าคุณใช้ มีมอเตอร์ ที่คุณภาพสูงและแรงกว่า BL กระดิ่ง 2408-21 สมรถนะของเครื่องบินก็จะสูงตามขึ้นไปด้วย ทำท่า Out Side Loop ได้อย่างสบายๆ |
การบินเครื่องบิน Cherokee ลำนี้คุณควรมีพื้นฐานของการบิน เทรนเนอร์ มาเป็นอย่างดี |
สนามที่คุณบินถ้าพื้นสนามไม่เรียบมีก้อนหินก้อนกรวดเยอะ จะเป็นอันตรายต่อฐานล้อหลังซึ่งอยู่ใต้ปีกอย่างมาก |
ขอขอบคุณและขอให้คุณสนุกกับการสร้าง+บิน Cherokee ลำนี้นะครับ |
